05.01.2012 15:19

Поезда «Викинг» и «Зубр» будут курсировать в Украине по графику

Наступают хорошие времена для комбинированного поезда «Викинг» и контейнерного поезда  «Зубр». Начиная с 19 января 2012 г., поезда «Викинг» и «Зубр» начнут курсировать по территории Украины регулярно. Раннее не было четко определенной периодичности курсирования данных поездов, что затрудняло прохождение поезда по территории Украины из-за отсутствия графика.

 

Теперь поезд комбинированного транспорта  «Викинг» и контейнерный поезд «Зубр» будут отправляться из украинских станций Черноморского региона дважды в неделю по установленному графику движения, независимо от количества вагонов в составе поезда. Контейнерные поезда «Зубр» будут формироваться станциями Ильичевск, Ильичевск-Паромная, Одесса-Порт, Одесса-Лиски. Поезда комбинированного транспорта «Викинг» будут формироваться станциями Ильичевск-Паромная и Одесса-Лиски. На станции Одесса-Застава-1 будет осуществляться объединение групп вагонов.

 

С целью увеличения объема грузоперевозок железнодорожным транспортом «Укрзализныця» будет формировать  группы вагонов с дальнейшим включением в состав поездов «Зубр» или «Викинг»  из других регионов Украины. Окончательное формирование состава поезда будет происходить на станции Казатин-1.

 

На станции Коростень, где поезда «Викинг» и «Зубр» проходят таможенный контроль «Укрзализныця» наладила сотрудничество с таможней. На станции происходит электронное таможенное оформление грузов - за несколько часов до прибытия поезда на станцию ​​Коростень таможни в электронном виде будут предоставляться копии перевозочных и сопроводительных документов.

 

С целью стимулирования  увеличения контейнерного грузооборота поездами «Викинг» и «Зубр» по территории Украины на 2012 были пролонгированы ставки платежей, устанавливаемые «Укрзализныцей», которые не меняются уже на протяжении двух лет, т.е. продолжат льготные сквозные тарифы, согласованные с железнодорожными администрациями Беларуси и Литвы.

 

Проект поезда комбинированного транспорта «Викинг», созданный в 2003 году железнодорожниками Литвы, Беларуси и Украины, позволил соединить регионы Черного и Балтийского морей и осуществлять перевозку по маршруту Одесса (Ильичевск) – Киев – Минск - Клайпеда и в обратном направлении. Прохождение поезда «Викинг» территорией трех государств с учетом таможенного контроля на границах осуществляется в 2,4 суток. Длина маршрута от Ильичевска к Драугисте составляет 1753 км, стоимость перевозки 20-футового контейнера этим маршрутом – 470 долларов.

Напомним, что литовская сторона планирует присоединение Херсона к маршруту поезда «Викинг» путем открытия дополнительной его линии через «Херсонский морской торговый порт». С подписанием межправительственного соглашения между Украиной и Турцией о развитии прямого грузового железнодорожно-паромного сообщения в январе 2011 года ожидалось увеличение объемов перевозок внешнеэкономических грузов, расширение географии перевозок контейнеров и автопоездов в составе поездов комбинированного транспорта «Викинг» и контейнерного поезда «Зубр».

 

За 11 месяцев  2011 г. В Украине железнодорожным транспортом было перевезено 427,8 млн. тонн грузов, что на 8,3 % больше, чем за АППГ. В частности, грузооборот железнодорожного транспорта составил 221,529 млрд т-км, что на 11,5% по сравнению с АППГ.

 

Украинские железные дороги (Укрзализныця) — государственная администрация железнодорожного транспорта Украины. Монополист в сфере железнодорожных перевозок на Украине. Год основания 1991. Генеральный директор – Владимир Козак. Включает в себя 6 железных дорог, которые объединяют все области Украины: Донецкая железная дорога, Львовская железная дорога, Одесская железная дорога, Приднепровская железная дорога, Южная железная дорога, Юго-Западная железная дорога.

Теги: Украинские железные дороги, Укрзализныця, поезд комбинированного транспорта «Викинг», контейнерный поезд «Зубр», контейнерные перевозки, поезд «Викинг», поед «Зубр», график движения поездов «Викинг» и «Зубр», таможенное оформление грузов на станции Корост