После того как ПАО «Мотор Сич» начало выполнять работы по ремоторизации вертолета Ми-2, которое производится на производственных мощностях ГП «Винницкий авиационный завод», а впоследствии и модернизацию оборудования и систем управления вертолета (стеклянная кабина и.т.д), появилась идея на базе имеющихся наработок создать новый легкий ударный вертолет. Компания «Мотор Сич» намерена подключить к разработке Вооруженные силы Украины.

Для этого используется базовый вертолет Ми-2МСБ,  военная модификация данного летательного аппарата получит название МСБ-2МО. Основным предназначением вертолета будет борьба с живой силой и бронетехникой противника. МСБ-2МО может стать основой для противотанкового, разведывательного и вертолета корабельного базирования. Летательный аппарат будет оборудован двумя фермами для размещения блоков Б8В20А неуправляемых ракет или универсальных пушечных контейнеров УПК23-250.

По данным «Мотор Сич» в настоящий момент общая потребность в Украине на вертолеты колеблется в пределах 400-460 единиц, в том числе для нужд народного хозяйства необходимо 70 %, а аварийно-спасательных и правоохранительных служб и ведомств – 30 %.

По состоянию на 2010 г. по данным из авиационного регистра Украины в стране числилось 216 вертолетов. В 2006 году в Украине числилось 422 вертолета Ми-2 (8,26), с тех пор на протяжении пяти лет с учета было снято 206 единиц.  По сведениям информационного агентства arms-expo.ru, в настоящее время на вооружении украинской армии находятся вертолеты, выпущенные до 1990 года в количестве 139 единиц (Ми-24ВП – 72 ед., Ми-8МТ – 60 ед., Ми-24Р(к), Ми-9 и Ми-2 – суммарно 7 единиц).

ПАО «Мотор Сич» -  одно из ведущих предприятий в мире по разработке, производству, ремонту и сервисному обслуживанию авиационных газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов, а также промышленных газотурбинных установок. Предприятие расположено в городе Запорожье. Биография предприятия началась в 1907 году. Председатель совета директоров - Богуслаев Вячеслав Александрович.