15.03.2012 16:05

Поезда «Hyundai» готовят к отправке в Харьков, а на ст. Дарница установлен тренажер для машинистов

Утром 14 марта первый состав скоростного поезда «Hyundai», состоящий из 9 вагонов,  был отправлен со станции Одесса-порт на станцию Застава-1 Одесской железной дороги. В депо Одесской железной дороги (Застава-1) поезд будет подготовлен для отправки в Харьков.

 

Второй поезд вчера поздно вечером был выгружен из теплохода LE LI (флаг Китай) докерами стивидорной компании «Олимпэкс Купе Интернейшнл», которая оперирует 3 и 4 причалом, совместно с представителями «Hyundai Rotem». Сегодня в 10 утра состав второго поезда «Hyundai» был выведен с территории Одесского порта.

 

Тем временем на станции Дарница в учебном центре уже установлен тренажер для обучения локомотивных бригад электропоездов «Hyundai». Тренажер представляет собой модель реальной кабины машиниста, оборудованную пультом управления, системой связи и воспроизведения звуковых сигналов, системой отображения в 3D формате панорамы реальных участков пути со всеми объектами, которые находятся в зоне видимости машиниста.

 

Тренажер моделирует различные погодные условия, время движения, препятствия, также на тренажере можно испытать работу тормозной и других систем электропоезда.

 

В реале поезда «Hyundai» легки в управлении, но потребляют больше энергии, чем отечественные аналоги из-за того, что машинисту нет необходимости постоянно переводить электровоз в режим тяги, что обеспечивает плавность движения. На украинских железнодорожных магистралях поезд сможет разогнаться до максимальной скорости 176 км/ч (при проектной 180 км/ч). 

 

Поезда «Hyundai» также неприхотливы в обслуживании при условии наличия специальной ремонтной базы. Как раз в Харькове специально для нового подвижного состава проводится масштабная реконструкция ремонтно-экипировочного депо Харьковского вагонного участка, где будет организованы сервисные центры  для ремонта и обслуживания поездов производства «Hyundai Rotem», «КВСЗ», «Skoda», а также для поставщиков технологического оборудования. 

 

Напомним, что шесть электропоездов производства «Hyundai Rotem», которые прибудут накануне проведения финальной части чемпионата Европы по футболу Евро-2012, будут курсировать в режиме маятника между городами Киев-Полтава-Харьков, Киев-Полтава-Донецк и Киев-Львов.

 

В Украине скоростные поезда Hyundai получили название «Украинский экспресс». Также был разработан логотип «Украинского экспресса».

 

Напомним, что для курсирования скоростных поездов «Hyundai» на украинских железнодорожных магистралях ускоренными темпами проводится электрификация участков путей сообщения между четырьмя принимающими городами. Работы по электрификации путей должны быть завершены к 15 маю 2012 года.

 

 Железнодорожным транспортом на территории Украины за 2011 год  было перевезено 430,1 млн пассажиров, что на 0,7 % больше прошлогоднего уровня. Общий пассажирооборот в Украине любым видом транспорта возрос на 3,3% и составил 134,3 млрд пас. км.

 

Украинские железные дороги (Укрзализныця) — государственная администрация железнодорожного транспорта Украины. Монополист в сфере железнодорожных перевозок на Украине. Год основания 1991. Генеральный директор – Владимир Козак. Включает в себя 6 железных дорог, которые объединяют все области Украины: Донецкая железная дорога, Львовская железная дорога, Одесская железная дорога, Приднепровская железная дорога, Южная железная дорога, Юго-Западная железная дорога.

Теги: тренажер для будущих машинистов «Hyundai», модель кабины скоростного поезда «Hyundai», Украинские железные дороги, представителями «Hyundai Rotem», стивидорной компании «Олимпэкс Купе Интернейшнл», теплохода LE LI (флаг Китай)