05.03.2012 11:41

Грузия поставила в Украину 3 первых электровоза

В рамках подписанного в октябре прошлого года договора ГП «Укрзализнычпостач» и акционерным обществом «Электровозостроитель» на поставку 110 магистральных грузовых электровозов, была произведена первая поставка. В Украину прибыли три новых электровоза ВЛ11М/6-487 грузинского производства.

 

Согласованный график поставки электровозов в Украину выглядит следующим образом: первые 24 электровоза будут поставлены в 2012 году; 30 ед. – в 2013 г., 16 ед. – в 2014 и 10 ед. – в 2016 гг.

 

Сумма сделки составила 438,13 млн долларов США. В прошлом году для финансирования проекта «Укрзализныця» собиралась организовать тендер на привлечение кредитных средств от финансовых учреждений, однако, на сегодняшний день источник финансирования приобретения первых трех грузинских электровозов неизвестен. Зато «Укрзализныця» поспешила поделиться расчетами, что новая тяговая сила окупится за 8-9 лет.

 

Электровоз ВЛ11М/6-487 – это модифицированная модель электровоза ВЛ11, предназначенного для эксплуатации на электрифицированных участках железных дорог с напряжением в контактной сети 3000 В и шириной колеи 1520 мм. Электровоз состоит из двух секций, каждая из которых снабжена комплектом оборудования, обеспечивающим работу секции в режиме тяги и электрического торможения с управлением из кабины любой секции.  Механическая часть электровоза ВЛ11М/6 унифицирована с электровозами ВЛ11 и ВЛ11М.

 

Напомним, что «Укрзализныця» также обновляет парк локомотивов. За период с 2012 по 2016 гг. парк локомотивов будет обновлен на 509 штук.  29 декабря 2011 года был подписан договор с российским ЗАО «Трансмашхолдингом» о приобретении 300 грузовых электровозов. 1 февраля «Укрзализныця» приняла решение о приобретении в течение 2012-2016 годов  50 грузовых электровозов постоянного тока у  ООО «Уральские локомотивы».

 

Львовская железная дорога на прошлой неделе получила первые два уральских электровоза постоянного тока - 2ЕС6 и 2ЕС10.

 

На сегодня инвентарный парк тягового подвижного состава составляют 2488 магистральных и маневровых тепловозов и 1862 электровоза, из них эксплуатируются 1343 тепловоза и 1271 электровоз. 74% инвентарного парка тепловозов и 74,3% инвентарного парка электровозов уже отработали установленный заводами-производителями нормативный срок службы. На большинство эксплуатируемых локомотивов необходимо тратить на техобслуживание и ремонты в два раза больше,  по сравнению с современными моделями, а также устаревшие локомотивы не могут обеспечить движение грузовых поездов со скоростью до 120 км/ч.

 

Государственное предприятие «Укрзализнычпостач» создано согласно приказу «Укрзализныци» от 13.04.1992 года № 26, основанное на государственной собственности и входит в сферу управления «Укрзализныци». Является наибольшим поставщиком продукции специального железнодорожного назначения, а также поставщиком продукции общего назначения. Директор - Олейник Таиса Александровна. «Укрзализныця» (Укрзалізниця) - государственная администрация железнодорожного транспорта Украины. Монополист в сфере железнодорожных перевозок в Украине. Год основания 1991. Генеральный директор - Владимир Козак. Включает в себя 6 железных дорог, которые объединяют все области Украины: Донецкая железная дорога, Львовская железная дорога, Одесская железная дорога, Приднепровская железная дорога, Южная железная дорога, Юго-Западная железная дорога.

Теги: Государственное предприятие «Укрзализнычпостач», Электровоз ВЛ11М/6-487, акционерным обществом «Электровозостроитель», грузинские электровозы, обновление парка локомотивов в Украине