Первый отечественный скоростной поезд прошел обкатку

В этом году откроют две новые станции метро в Киеве и обновят подвижной состав
23.01.12 10:04

Так, на 2012 года запланировано открыть две станции метро: "Ипподром" и "Теремки", также в ближайших планах строительство линии в направлении Троещины.

Форум

Вопрос по тарифу на электр-во в НОВОСТРОЕ! 23.01.2012
Можно ли прописать ребенка без согласия владельца 23.01.2012
Залучення представника в справі про визнання права власності 23.01.2012
Підвищення пенсії членам сімї загиблого афганця- інваліда війни 23.01.2012
Два письма об открытии одного производства 23.01.2012
Продажа участка с домом или дома с участком? 23.01.2012
Загадка от ВССУ 23.01.2012
Налог при продаже недвижимости 5% - помогите пожалуйста 23.01.2012
Договор между юридическим и физическим лицом (не ЧП) 23.01.2012
Кто виновный? 23.01.2012

Рейтинги

Мнения

Саакашвили: у Путина проблема с грузинской нацией 23.01.2012
Мнение: Приговор правосудию 23.01.2012
Посол Теффт: Соединенные Штаты – настоящий друг Украины 21.01.2012
Борис Немцов: Тимошенко допустила ошибку, привязав цену на газ к формуле 20.01.2012
Якими реформами можна похвалитися уряду? 20.01.2012

Обзор СМИ

Жилищная кооперация в финансировании строительства 23.01.2012
Світовий банк радить – Азаров відмовляється 21.01.2012
Кто первым толкнет Януковича 21.01.2012
Зима плюс. Погодные аномалии меняют жизнь украинцев 21.01.2012
Проект газового договору: акції в обмін на трубу. Документ 21.01.2012

Новости

В Китае создали замену трамваю 23.01.2012
Посмертная маска Сталина будет выставлена на торги 23.01.2012

http://www.proximainform.net/upload/iblock/421/cbxeae mmignews.com.jpg

Герман желает оппозиции не перессориться 23.01.2012
Генконсул Италии в японском городе увлекся неофашизмом 23.01.2012
Авария на «Олияр»: 7 человек пострадали 23.01.2012

Интервью

Галина Герега: «Наказывать или объявлять перевыборы — не моя компетенция» 23.01.2012
Михаил Бродский: «Хорошо, что рейтинг ПР упал, — значит, реформы будут ускорены» 23.01.2012
Главный архитектор Одессы: "Были попытки легализовать "нахалстрои". Я их завернул» 23.01.2012
Пассажир Costa Concordia: "К славянам на корабле относились по-скотски, а они спасали и немцев, и французов" 23.01.2012
Богдан Данилишин: я не маю ні на кого образи за переслідування 23.01.2012

Первый отечественный скоростной поезд прошел обкатку

Первый отечественный скоростной поезд 16 января 2012 года прошел первую обкатку на магистралях Южной железной дороги. Скоростной поезд в Украине был изготовлен силами «Крюковского вагоностроительного завода».

За основу был взят электровоз ЧС-7 электровозного дело Харьков – «Октябрь», который прошел модернизацию. Состав нового электровоза состоит из локомотива и 9 опытных образцов пассажирских вагонов нового поколения. Ожидалось, что новый региональный поезд будет укомплектован еще в сентябре прошлого года.

Обкатка скоростного поезда проходила по маршруту Харьков-Симферополь-Харьков. По время испытательной поездки проверялись плавность движения, состояние шумоизоляции в салоне вагонов; работоспособность тормозного оборудования; работа раздвижных дверей во всех режимах и прочее. Также было исследовано влияние скоростного движения (состав разгонялся до 162 км/час) на путь, контактную сеть, работу средств электрической централизации, автоматической блокировки, поездной радиосвязи.

Новый отечественный скоростной межрегиональный поезд локомотивной тяги рассчитан на движение со скоростью 200 км/час, состав укомплектован из девяти пассажирских вагонов, общее количество пассажирских мест в составе – 726. Салоны оснащены климатической системой нового образца, обогреваются также тамбуры. Контроль за техническим состоянием вагонов автоматизирован, все сигналы поступают на компьютер, установленный в штабном вагоне

Сегодня наличный парк пассажирских вагонов, эксплуатируемых «Укрзализныцей», составляет около 7 тысяч единиц. В рабочем состоянии находятся около 6 тысяч вагонов, остальная тысяча ожидает списания, по планам на 2011 год будет списано 202 вагона. По статистическим данным в разрезе последнего десятилетия было списано 3623 пассажирских вагона, а приобретено всего 550 единиц. Степень износа вагонов в пассажирском секторе на сегодняшний день составляет 86 %, ремонтировать такие изношенные вагоны с каждым годом становится все сложнее, что, в конце концов, приводит к списанию устаревших вагонов, что как раз мы и можем наблюдать. Тем временем, Кабинет Министров Украины отклонил все заявки «Укрзализныци» на финансирование обновления пассажирского парка.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) является одним из крупнейших производителей транспортных средств в Украине. КВСЗ выпускает грузовые и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику. Предприятие, основанное в 1869 году как вагоноремонтные мастерские, сегодня объединяет в своем составе три машиностроительных завода. По состоянию на конец 2010 года владельцами акций КВСЗ являются: группа «ТАС» Сергея Тигипко -24,9%, эстонская «AS Skinest Finants» (Осиновский) - 25%, и руководству (Д.Приходько) принадлежит 39,5%.

Теги: КВСЗ, крюковский ВСЗ, крюковский вагоностроительный завод, производство вагонов в Украине, скоростной межрегиональный поезд, первый отечественный скоростной поезд

Возврат к списку

Цитировать Имя Guest, 19.01.2012 19:42:32
За 2011 год построили 28 пасс. вагонов, а списать 2012 хотят 1000. На корейских далеко по нашим дорогам не уедешь! НА ЧЕМ ЕЗДИТЬ БУДЕМ? ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС?

Цитировать Имя Guest, 18.01.2012 19:06:28
На одних откатах и воровстве и живут КРЫСЫ

Цитировать Имя Guest, 18.01.2012 19:04:55
не могут наши заводы обеспечить необходимые объемы производства

Цитировать Имя Guest, 18.01.2012 18:49:43
Ну так на хрена же покупать корейские поезда. Чтобы откат получить, господин Клюев?