06.12.2011 14:10

Жеваго поборется за чешское литье

«Стахановский вагоностроительный завод» в последнее время испытывает проблемы с получением стального литья, которое используется при производстве грузовых вагонов. Осенью этого года дефицит был особенно сильным, что  связано с временным прекращением поставок со стороны «Кременчугского сталелитейного завода». «Стахановский вагоностроительный завод» входит в группу «Финансы и Кредит» Константина Жеваго.

 

Чешский сталелитейный завод «CKD Kutna Hora» с осени прошлого года находится в процедуре банкротства. К заводу предъявляют требования 250 кредиторов на общую сумму задолженности эквивалентную 60 млн евро. 2 декабря 2011 года по решению краевого суда была разрешена реорганизация завода путем продажи 100 % пакета акций новому инвестору. На  «CKD Kutna Hora» претендуют две компании, одна связана с Константином Жеваго («Integrated Rail-Casting»), вторая («Rail Group») ведет к российскому олигарху. В настоящее время российский конкурент Жеваго предложил на 6 млн евро больше, 27,6 млн евро + обещание о допинвестировании в размере 70 млн евро. Окончательные условия Жеваго пока не раскрываются, но украинский олигарх рассчитывает на победу. В противном случае «Стахановскому вагоностроительному заводу» грозит простой до того момента, пока не будет найден другой поставщик литья. Продолжение судебных слушаний по делу о банкротстве «CKD Kutna Hora» перенесено на неопределенный срок.

 

Украинская и российская вагоностроительные отрасли одинаково страдают от недостатка стального литья. Россия недостающее сырье импортирует из Китая и Америки, однако, китайское качество литься не выдерживает проверку качества, обязательно осуществляемую в России. Мощности чешского завода позволяют закрыть потребность «Стахановского вагоностроительного завода» в литье на 80%. К тому же у завода инвестиционная программа предусматривает увеличение мощности производства с 8 тыс. до 12 тыс. вагонов в год, поэтому приобретение чешского актива для Жеваго жизненно необходимо. Стало известно, что  последние поставки стального литья пришли из Чехии.

 

В 2010 г. на 13 вагоностроительных и вагоноремонтных заводах Украины было произведено 38219 грузовых вагонов, что почти в три раза больше, чем в 2009 году и почти в 9 раз больше, чем в 2008 году. За первое полугодие 2011 г.  украинскими предприятиями было произведено 24,9 тыс. грузовых вагонов, что на 40% больше, чем за АППГ

 

«CKD Kutna Hora»  - является чешским производителем стальных и чугунных отливок, сварных измышления и железнодорожных тележек.  Завод был основан в 1967 году, в 1990 завод стал акционерным обществом и в 1955 году  прошел полную приватизацию. 75 % произведенной продукции поставляется на экспорт, в т.ч. в Россию и Украину. На предприятии работает 800 человек.

Группа «Финансы и кредит» -  одна из крупнейших украинских ФПГ конгломератного типа, основана в 1990-х годах.  На сегодняшний день в состав группы входит около 60 предприятий и коммерческих структур, среди которых - банк «Финансы и Кредит», «Полтавский ГОК», «АвтоКрАЗ», «Стахановский вагоностроительный завод» и другие. Контролирует Группу Константин Жеваго

Теги: сталелитейная промышленность, Жеваго, CKD Kutna Hora, Группа «Финансы и кредит», стахановский вагоностроительный завод, Integrated Rail-Casting, Rail Group