15.03.2012 11:08

Аэропорты не обслуживают самолеты «АэроСвит» из-за долгов

Из года в год, начиная с 2008 года финансовое состояние авиакомпании «АэроСвит» ухудшается По итогам 2011 года «АэроСвит» в 3,3 раза увеличила чистый убыток до 1,45 млрд грн. В связи с неважным финансовым состоянием авиакомпания в прошлом году запустила программу экономию, в результате реализации которой были пересмотрены условия соглашений по ряду сервисов. Как один из результатов данных новаций  - пока авиакомпания ищет других кейтеров, пассажиры лишились бортпитания на рейсах. Также авиакомпания с 6 января отказалась от услуг доставки пилотов и бортпроводников в «Борисполь».

 

Авиакомпания в данный момент испытывает недостаток оборотных средств, а также большой объем текущей задолженности, которую топ-менеджмент собирается реструктуризировать не без влияния владельца авиакомпании, Игоря Коломойского. Недостаток средств уже привел к ряду задержек рейсов, когда пассажирам приходилось ожидать вылета в аэропорте, чаще всего не зная о причинах задержки. 

 

Последнее подобное происшествие произошло вчера, когда аэропорт «Борисполь» отказался обслуживать рейсы авиакомпании «АэроСвит» из-за того, что авиакомпанией не был оплачен обязательный платеж в виде предоплаты. Видно, не веря в платежную дисциплину «АэроСвита» аэропорт «Борисполь» работает лишь на условиях предварительного платежа.

 

В связи с тем, что платеж своевременно не поступил на расчетный счет м/а «Борисполь», все рейсы «АвэроСвита» с 12 до 17 часов были задержаны, пока необходимый средства не засветились на счету аэропорта. Из-за нарушения платежной дисциплины авиакомпанией «АэроСвит» были задержаны рейсы в Ереван, Афины, Тбилиси, Гамбург, Баку, Москву, Дубай, Прагу и другие города. Обслуживание самолетов «АэроСвита» было возобновлено только после оплаты услуг.

 

Совсем недавно, 13 марта 2012 года, схожая проблема у «АэроСвита» возникла в Казахстане. У аэропорта «Алматы» лопнуло терпение ожидать оплаты задолженности, которая скопилась уже на уровне 30 тыс. долларов. После невыполнения очередного обещания со стороны авиакомпании «АэроСвит» погасить задолженность, аэропорт «Алматы» отказался продолжать обслуживание самолетов «АэроСвита» в долг и рейс авиакомпания не был обслужен до погашения задолженности.

 

7 марта 2012 года авиакомпания «АэроСвит» также пережила массовую задержку рейсов по тем же причинам. Скорее всего прошлогодняя ситуация с задержкой рейса на два дня с 11 по 13 декабря из ереванского аэропорта «Звартноц» была связана с долгами «АэроСвита».

 

По данным Госавиаслужбы, в  2011 году в Украине услугами авиатранспорта воспользовалось  7,5  млн пассажиров («Аэросвит» перевезла 2,8 млн пассажиров, рост на 63,1 %), что на  22,9 % больше, чем в 2010 году. Всего за 2010 год авиатранспортом было перевезено 6,1 млн пассажиров. Коммерческие перевозки пассажиров, грузов и почты в течение 2011 года осуществляли 36 отечественных авиакомпаний, на счету которых  105,4 тыс. коммерческих рейсов, что на 6,6% больше, чем в 2010 году.

 

Авиакомпания «АэроСвит» создана в 1994 году. Компания «АэроСвит – Украинские Авиалинии» оперирует крупнейшей среди украинских авиаперевозчиков сетью регулярных международных маршрутов. Авиакомпания «АэроСвит» создана в форме закрытого акционерного общества. Парк состоит из 19 в/с BOEING. Авиакомпания входит в Украинскую авиационную группу Игоря Коломойского. Генеральный директор - Чебоненко Дмитрий.

Теги: финансовые трудности "Аэросвит", борисполь отказался обслуживать самолеты аэросвит в долг, задержка рейсов из-за долга