26.10.2011 10:06

С легкой руки губернатора начата процедура банкротства НСЗ «Океан»

«Корпоративные новости» получили пресс-релиз, распространенный НСЗ «Океан», в котором Председатель Наблюдательного совета Копылов С.Б. сообщил, что, несмотря на существующие договоренности с губернатором Николаевщины, который принимает активное участие в жизни судозавода, последним были нарушены все договоренности, и в отношении судозавода было открыто дело о банкротстве.

 

Уже многие месяцы губернатора Н.Круглова волнует проблема существования задолженности по зарплате и перед Пенсионным фондом Украины. И вот, прибывший из Москвы председатель Наблюдательного совета провел переговоры с николаевским губернатором, на которых представитель судозавода раскрыл карты по запланированным заказам на строительство судов, которые взялись организовать акционеры «Океана» (речь идет о заказе на строительство двух судов, контракты были уже готовы к подписанию), а также пошел на встречу пожеланиям губернатора и сменил управленческий состав судозавода. В рещзультате достигнутых договоренностей новым директором НСЗ «Океан» был назначен Александр Захаров, также был согласован график погашения задолженности по зарплате.

 

Однако, как и в каждой медали имеются две стороны, так и тут. Губернатор Круглов опровергает, что имелись какие-то договоренности. Наоборот, после проведенной встречи губернатор рассказал, что конкретно никакие документы предоставлены не были, что все дальнейшее будущее завода было представлено на каких-то графиках. Предложение губернатора о переводе денежных средств на судозавод для погашения задолженностей по зарплате и перед Пенсионным фондом принято со стороны председателя Наблюдательного совета «Океана» не было.

 

В связи с чем, после завершения встречи губернатор начал действовать: обратился к послу РФ в Украине, однако официальный ответ губернатором получен не был, затем губернатор обратился в вышестоящие органы власти Украины и получил четкий ответ: разрешить ситуацию в правовом поле. Совет был тут же исполнен: открыто производство по банкротству НСЗ «Океан» по заявлению Пенсионного фонда. Даже уже назначен арбитражный управляющий – Тамара Гуцал, которой поставлена первоочередная задача - погашение существующей задолженности по заработной плате и пенсионным отчислениям.

 

В связи с чем, председатель Набсовета НСЗ «Океан» считает подобный поступок местной власти – постыдным ударом в спину. Также в пресс-релизе прозвучали намеки, что НСЗ «Океан», на радость конкурентам, перепрофилируют на склад по перевалке сыпучих грузов или прочей продукции, скорее всего, зернохранилище.

 

Прослеживается почерк Фирташа, который недавно пробрел единственный украинский частный порт в Николаеве «Ника-Тера» после того, как порт в течение длительного периода времени «прессовали» экологические инстанции, а также другие контролирующие и проверяющие органы.

 

От лица  Наблюдательного совета и акционеров общества было дано обещание, что они не смирятся с банкротством и сделают все возможное, чтобы судозавод остался судозаводом и продолжил работу с заказами.

 

Вроде бы летом только-только появился просвет и путь выхода из кризиса для судозавода, однако местные власти так не считали, задолженность по заработной плате в размере 40 млн грн и еще порядка 5 млн грн задолженности перед Пенсионным фондом сводили на нет все имеющиеся договоренности по разблокированию работы судозавода.

 

По заявлению Виктора Януковича, украинские верфи сегодня располагают около 10 заказами на строительство крупных судов, а на военных судостроительных заводов начали ремонтировать украинские военные суда.

 

ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» было основано в 1951 году. Завод проектировался, строился и реконструировался как судостроительная верфь для строительства среднетоннажных и крупнотоннажных судов любого класса и назначения. Территория НСЗ «Океан» расположена в южной части города Николаева. В собственности НСЗ «Океан» находится земельный участок площадью около 101,4862 га. Участок водной акватории площадью 42 га позволяет выполнять достройку, испытания и отстой судов на якорной стоянке. Общая длина достроечных набережных превышает 600 м. Основные виды деятельности предприятия — судостроение и судоремонт. С осени 2008 года НСЗ «Океан» является частью компании «Вадан Ярдс Групп АС». 18 марта 2011 года решением акционеров ПАО «Вадан Ярдс Океан» переименовано в ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан». Голландская «Olympus Investments (2001) B.V.» в апреле 2011 года сконцентрировала 98,737% акций НСЗ «Океан».

Теги: Николаевский судостроительный завод «Океан», НСЗ «Океан», судозавод «Океан», Вадан Ярдс Океан, завод Океан, арест счетов «Океана», уголовное дело против руководителей «Океана», банкротство «Океана», губернатор Круглов